Måste ju få visa hur det blev efter uppdateringarna. Efter upprensning i motorrum blev det även en uppfrächning med målning. Detta blev det inga bra bilder på.
Här är ett ytterligare ett bra tillfälle att få tacka att jag fick hyra in mig i varmgarage. Det var ju vinter när detta blev av.
Behållaren för förfilter för dieseln monterades ner för rengöring och målning.
Så här kan det se ut. Röret mellan turbon och laddluftkylaren blev lackerat vid sidan om. Rörets bägge ändar fick nya tätningar. Laddluftkylaren med insatsen fick en ordentlig rengöring. Här byttes även alla tätningar också. Den egentliga orsaken till urtagning av motorerna var för att lättare komma åt att byta stödlager i svänghjulskåporna.
Alla koppar tätningar för bränsle är bytta. Samt alla spridarna är provtryckta. Det blev 3st som fick skickas in för renovering. Alla spridarhylsor byttes också. Nya luftfilter blev det. Även rengöring av expansionskärl till det slutna kylsystemet.
Termostathusen fick nya termostater och nya tätningar till cirkulationspump samt kyllimpan.
Sedan så byttes även oljefilter och finfilter på motor för dieseln. Även sköldarna till dreven blev rengjorda och bytt jordledningar invändigt och utvändigt, samt en behövlig målning.
Även provkörning blev ju tillfälle till. Vilket var mycket spännande och roligt.
Ta hand om er. Hoppas att vi syns på sjön.
Vi blir glada om du kommenterar och klickar på gilla knappen. Fyll i för prenumeration/nyhetsbrev. Då missar du inte nästa inlägg.
Lämna ett svar